El piloto argentino completó las dos tandas de entrenamientos del Gran Premio lejos de los puestos de vanguardia. En un circuito con roces y múltiples accidentes, Alpine quedó relegado frente al dominio absoluto de las Ferrari de Hamilton y Leclerc.
Franco Colapinto tuvo una jornada de adaptación sumamente compleja en las estrechas y exigentes calles del Principado de Mónaco. En el inicio de las actividades oficiales de la Fórmula 1 en Montecarlo, el joven piloto bonaerense finalizó en la 15° posición tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos libres. Al bajarse de su monoplaza, el argentino no ocultó su preocupación por el rendimiento de su escudería y fue autocrítico respecto al balance general de la jornada: “En general, el auto no se siente bien y no está consistente en todas las vueltas y curvas. Hay mucho por trabajar. No fue un gran día”.
A lo largo del viernes, Colapinto logró cumplir con el programa aerodinámico y de neumáticos estipulado por Alpine, pero no pudo recortar la brecha con los puestos de punta ni superar a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien finalizó 10° y 11° en las respectivas tandas. En la primera práctica libre (FP1), el pilarense clavó los relojes en 1:16.189 tras 31 giros. Horas más tarde, en la FP2, mejoró sus registros personales marcando 1:14.758 luego de 29 vueltas, quedando a poco más de dos décimas de Gasly y experimentando un leve roce contra los guardarraíles que, afortunadamente, no comprometió la integridad de su coche.
La jornada en el circuito urbano estuvo plagada de banderas rojas e incidentes mecánicos que afectaron a toda la grilla. Mientras escuderías como Red Bull y McLaren sufrieron contratiempos de peso —incluyendo un principio de incendio en los frenos de Sergio «Checo» Pérez y problemas de motor en el auto de Lando Norris—, la escudería Ferrari expuso una superioridad notable. Charles Leclerc se quedó con el mejor tiempo por la mañana (1:13.978) y su compañero de equipo, el heptacampeón Lewis Hamilton, lideró la clasificación general de la tarde bajando el registro a un implacable 1:13.026.
El fin de semana monegasco continuará este sábado con la tercera práctica libre (FP3) a partir de las 7:30 horas (hora de Argentina). Posteriormente, a las 11:00 horas, se llevará a cabo la sesión de clasificación, una instancia que se anticipa crucial e hipercompetitiva dado que la fisonomía del trazado de Mónaco convierte los adelantamientos en pista en una tarea prácticamente imposible durante la carrera del domingo. Colapinto y el equipo técnico de Alpine tendrán una noche larga de análisis de datos para reconfigurar los reglajes y buscar una remontada que les permita pelear por la zona de puntos.
